Tekion发布全新AI代理和T1Pro,以及其AI界面和代理编排...
盖世汽车讯6月16日,端到端原生人工智能云平台开发商Tekion发布四项全新创新产品,作为其基于Tekion人工智能平台构建的AgenticAI套件的一部分。这四项产品分别是T1P...
有了零跑还不够,Stellantis再抱中国大腿...
2023年底,当Stellantis宣布向零跑汽车投资15亿欧元时,许多人认为这是一笔冒险的赌博。然而,仅仅两年之后,这两家公司的联盟,如今看来却是这家法意美合资汽车集团,做出的最...
宾利2027年将推出100台限量版欧陆GTS特别版车型...
盖世汽车讯宾利汽车近日宣布,将于2027年推出100台限量版欧陆GTS及欧陆GTS敞篷版(GTSConvertible)特别车型。该系列名为“Mulliner定制系列”(Bespo...
零跑全新C16上市:14.58万起,C系列80万台口碑之上再进化...
2026年6月16日,零跑汽车全新C16正式上市,新车定位“全能百变舒享中大型SUV”,推出五座、六座版本,并提供纯电、增程双动力选择,官方指导价14.58-16.98万元。
作...
理想汽车新一代座舱亮相LivisDay...
盖世汽车获悉6月15日,在LivisDay软件与具身智能发布会上,理想汽车推出了新一代旗舰座舱系统。该系统以“克制与直白”为核心设计语言,并搭载了自研底层操作系统。
智能互联方面...
雷诺集团ACDC杭州研发办公室正式启用,在华布局迈向核心能力中心...
6月15日,雷诺集团宣布,ACDC杭州研发办公室正式启用。继雷诺集团ACDC上海研发办公室投入运营后,杭州团队的加入进一步拓展了ACDC在华布局,形成了双基地协同架构,将全面为雷诺...
重庆论坛刘新宇:日产中国“在中国,向全球”...
在2026中国汽车重庆论坛上,日产中国投资有限公司总经理刘新宇分享了日产在华战略的升级路径。进入中国41年的日产,已拥有1900万客户,正经历从“全球车中国卖”到“中国车全球卖”的...
重庆论坛智驾新程卢游:用中国技术服务全球市场...
智驾新程neueHCT产品与市场总经理卢游在2026中国汽车重庆论坛上表示,智驾新程虽然成立仅两年,但核心团队已拥有十余年的智能驾驶技术积累,公司定位是“用中国技术服务全球市场”。...
重庆论坛地平线余凯:汽车产业从“造梦期”进入“兑现期”...
盖世汽车获悉在6月13日举行的2026中国汽车重庆论坛上,地平线创始人兼CEO余凯发表演讲称,智能汽车产业已从此前的“造梦期”进入“兑现期”和“交卷期”。他指出,资本市场不再看重企...
重庆论坛史云朋:车企自研芯片要做差异化选择...
盖世汽车获悉2026中国汽车重庆论坛期间,长安汽车芯片应用高级经理史云朋就车企自研芯片话题发表观点。他表示,自研与否没有绝对优劣,车企需结合自身实际理性选择。
从成本角度看,芯片...
长安猎手K50全电作业增程皮卡重庆车展上市,14.19万元起...
6月13日,“全域用电,作业无间”长安猎手新品发布会在第二十八届重庆国际汽车展览会举行。全电作业增程皮卡——长安猎手K502026款焕新上市,以“超级大增程”技术创新为导向,以“全...
BBA干不过国产车...
说到BBA这些豪华品牌,出发的关键词绝对有“不便宜”。因为从20万元往上的高端乘用车,素来也都是BBA等外资豪华品牌的腹地,这种价格地带用网友的话说就是“有力气”,它是衡量车企品牌...
新乐道L60的配置表背后,是蔚来攒了十一年的家底...
在刚刚过去的5月份,市场呈现出两个值得分析的信号。
一是整体车市出现了萎缩,燃油、插混、增程都出现了不同程度的同比下滑,而纯电车型却逆势增长,在5月取得了63.7万辆的零售销量,...
盖世汽车研究院副总裁王显斌于华为HMSforCar解读中国车企出海...
6月14日,在华为开发者大会HDC2026的HMSforCarr生态合作伙伴沙龙上,盖世汽车合伙人、研究院副总裁王显斌受邀发表题为《中国乘用车出海市场机遇展望》的主题演讲,深度剖析...
东风汽车深度参与2026世界青年发展论坛:以央企担当助力全球青年发...
6月15日,2026年世界青年发展论坛在湖北武汉举行。论坛期间,东风汽车集团有限公司作为全球战略合作伙伴,深度参与这一盛会,以实际行动践行央企担当,搭建起全球青年交流与成长的桥梁,...




















