2025年1月智能座舱供应商排名：国产化强势崛起

2025 年 1 月，智能座舱市场竞争呈现出丰富多样的格局，国产供应商在多个关键领域崭露头角，有力推动智能座舱渗透率不断提升。

座舱域控供应商：国产势力崛起

从盖世汽车研究院发布的 1 月座舱域控供应商装机量排行榜来看，德赛西威表现出色，以 12.78 万套装机量和 19% 的市场份额位居首位。其凭借与头部车企的紧密合作以及高性价比解决方案，占据近五分之一市场。车联天下、亿咖通、镁佳科技等国产厂商紧跟其后，前五名中占据四席，彰显国产供应链在智能座舱领域的强劲渗透力。华为技术也凭借 4.5% 的市场份额跻身前十，首月装机量近三万套，随着 “鸿蒙座舱” 生态合作拓展，未来增长潜力巨大。与之相比，国际厂商博世依靠合资车企订单位列第二，哈曼主攻豪华品牌市场排名第六，和硕 / 广达因单一客户进入前十，凸显头部新能源车企对供应链的强大影响力。整体而言，国产供应商已主导座舱域控市场，未来技术迭代和生态整合将成为竞争焦点，国际品牌则需加快转型以应对本土化挑战。

座舱域控芯片：国产阵营发力

在座舱域控芯片领域，高通以 52.6 万颗装机量、77.4% 的绝对优势占据榜首，其技术与生态适配能力在高端车型市场构筑起坚固壁垒。超威半导体以 3.4 万颗装机量和 5.1% 的市场份额位列第二。华为份额持续上升，1 月以 3.27 万颗、4.8% 的市场份额位居第三，与芯擎科技、芯驰科技三家本土企业合计占 10.9% 市场份额，显示国产供应商在座舱域控芯片领域的持续努力，已在部分市场形成替代趋势。尽管高通主导地位短期内难以动摇，但国产阵营已在芯片领域发力，当前竞争已从单纯性能比拼转向本土化服务能力，国产厂商凭借快速响应和成本优化，逐步打破海外企业垄断。

HUD 与 AR - HUD 市场：头部集中与国产化

1 月国内乘用车 HUD 市场呈现头部集中与多元化竞争并存态势。华阳多媒体以 25.6% 的市场份额、7.1 万套装机量领先，电装和泽景电子紧随其后，三家构成 HUD 市场第一梯队，市场份额超 50%，体现头部供应商在技术适配和规模化供应上的优势。而在 AR - HUD 市场，华阳多媒体同样以 25.9% 的市占率、1.77 万套装机量领先，怡利电子、水晶光电、华为等头部四家供应商合计占据 83.1% 市场份额，市场国产化趋势明显，本土供应商表现强劲，随着智能座舱需求增长，AR - HUD 有望成为车企差异化竞争关键技术。

中控屏与液晶仪表屏集成：本土主导

中控屏集成市场中，德赛西威以 25.0% 的市场份额、43.06 万套装机量领跑，比亚迪凭借垂直整合优势位列第二，航盛、华阳通用等本土企业也表现出色，前十中本土企业占据多数且份额优势明显，形成 “一超多强、本土主导” 竞争生态。液晶仪表屏集成供应商市场则呈现高度分散格局，德赛西威、伟世通、大陆集团等头部厂商份额差距较小，中腰部厂商密集竞争。

车载语音供应商：技术与生态融合

车载语音供应商市场，科大讯飞以 42.3% 的市场份额遥遥领先。赛轮思、思必驰、百度等在第二梯队，华为、大众问问、特斯拉等也占据一定份额，小米汽车进入前十。语音交互作为智能座舱核心入口，正成为标配功能，其发展既需底层算法沉淀，也依赖车企生态整合，科大讯飞的领先显示标准化方案的市场认可，跨界厂商入场预示未来竞争将向多模态交互与生态开放能力拓展。2025 年 1 月智能座舱市场各细分领域中，国产化浪潮汹涌，国产供应商在多个方面展现出强大竞争力，推动行业不断向前发展。