中国商飞8月1日正式宣布国产大飞机C919完成取证试飞。

C919大型客机是中国按照国际民航法规研制的具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机158—168座,航程4075—5555公里
商业化运营有几个步骤。
民航专家李汉明告诉记者,完成取证试飞是中国大飞机C919实现商业应用的前提条件之一在这个过程中,飞机制造商需要向监管部门进行一系列关于飞机安全性的理论和实践论证这相当于考生在考试中用试卷和实验操作向考官证明自己的能力完成取证试飞就相当于走出了考场
中国航空学会会员,河南省航空工业协会专家委员会秘书长乔善勋表示,C919取证试飞的完成,意味着拿到民航局适航证只是时间问题现在还不能进行商业运营,但离最终的商业运营只有一步之遥
乔善勋告诉记者,如果进展顺利,C919有望在8月至9月获得型号合格证但C919仍需取得生产许可和适航证,取得适航证相当于局方认可C919处于安全飞行状态,即适航状态三证都拿到之后,适航取证就都结束了
资深机长陈建国表示,C919还需要等待中国民航局适航审定部门走文件审查程序,颁发适航证获得适航证意味着C919可以在中国正式投入商业运营除了中国民航局颁发的适航证,COMAC还需要获得欧洲航空安全局的适航证和美国航空局的适航证,才能在国外投入商业运营
手头有800多份订单
日前,东航作为国产C919大飞机全球首家启动用户,与COMAC在沪正式签署C919大飞机采购合同首批引进5架飞机,东航成为全球首家运营C919大飞机的航空公司根据东航的初步安排,这5架飞机引进后,将以上海为主要基地,加密上海至北京大兴,广州,深圳,成都,厦门,武汉,青岛等航线
此外,国航,南航,海航,川航,幸福航空,河北航空也有订购意向共收到来自28家客户的815份订单
国产大飞机成长的关键点述评
C919大型客机于2008年开始研制,2017年完成首飞任务,今天完成取证试飞C919大型客机成长的关键时刻一直备受关注
2015年11月2日
首架C919机体对接和机载系统安装已正式完成,可进行地面试验。
2017年4月16日
国产大飞机C919完成首次高速滑行。
2017年5月5日
国产大型客机C919在上海浦东机场冲天而起,顺利完成首飞。
2018年3月24日
C919大型客机102架机顺利完成2018年春节后首次试飞。
2018年12月28日
第三架国产大型客机C919成功完成首飞,标志着当时共有三架C919飞机进入试飞状态。
2019年9月20日
104架C919飞机转场Xi阎良,执行新阶段试飞任务。
2020年3月2日
共有105架C919飞机首次在南昌瑶湖机场跑道上试飞。
2020年10月31日
江西省南昌市召开2020年南昌飞行大会C919国产大飞机亮相南昌天空,带来全球航展首次动态展示
2021年3月1日
全球首架国产C919大型客机正式着陆。
2022年5月14日
COMAC即将交付给第一个用户的第一架C919飞机的首次飞行测试已经成功完成。
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