13.99万元起，蓝电E5七座中型SUV开启预售：采用赛力斯、比亚迪、华

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，虽然余承东承诺不会做 20 万以下的汽车，但赛力斯会。去年 7 月，小康股份正式更名为赛力斯集团，现推出了转型新能源后的全新车型 —— 蓝电 E5。

东风小康风光蓝电 E5 今日正式开启预售，共推出 2 款车型，分别为 13.99 万元和 15.19 万元，该车将于 3 月 30 日上市。

新车搭载赛力斯集团 DE-i 超级电驱智能平台，配备比亚迪弗迪动力 F31A 1.5L 发动机及 130kW 电动机，官方称其“可实现全工况电驱占比超 80%、市区工况电驱占比 99%”；同时首发搭载 HUAWEI HiCar 3.0 车机平台，宣称拥有“万物互联的鸿蒙科技生态新体验”。

外观方面，这款车型长宽高分别为4760*1865*1710mm，轴距 2785mm，定位 7 座中型 SUV 车型，采用 5+2 布局形式；整体造型简洁大气，前脸采用天际线 LED 灯带，车标采用全新的英文字母“E”字 LOGO，通过九个圆点的艺术化排列呈现出万物互联的生态寓意。

新车内饰方面采用了简洁时尚的设计风格，并且首批深度搭载 HUAWEI HiCar 3.0。华为 HiCar 可以理解为鸿蒙车机的精简版，3.0 保留鸿蒙重点功能，而且依然支持手机和车机无感秒连，导航无缝流转等功能。

该车拥有 15.5:1 压缩比，热效率 43.04%，传动效率 97.5%。可实现全工况电驱占比超 80%、市区工况电驱占比 99%，在常温常用工况下带来发动机无感启停、无感直驱、平顺丝滑的驾驶感受，拥有 10ms 级电机响应、0-50km / h 加速 2.9 秒等表现，WLTC 纯电续航 94km，综合续航为 1150km，WLTC 百公里馈电油耗 5.5L。在 60km / h 下，采用 EV 模式的蓝电 E5 车内分贝低于 54.8dB。