记者1月1日从中国铁路青藏集团有限公司(以下简称“青藏集团公司”)获悉,2023年通过青藏铁路进出藏旅客达295.9万人次,其中进藏旅客153.3万人次,出藏旅客142.6万人次,较2018年的历史高位分别超出36.6万人次、26.6万人次和10.1万人次。

2006年7月1日,青藏铁路全线通车运营,结束了西藏不通铁路的历史,这是世界上海拔最高、线路最长、速度最快的高原铁路。
此后,青藏铁路建设快速发展。2014年8月15日,拉日铁路通车运营,改变了西藏西南部地区单一依靠公路运输的局面,将拉萨与日喀则由公路运输的6个小时缩短为铁路运输的2小时21分钟。2021年6月25日,西藏首条高原电气化铁路——拉林铁路开通运营,结束了西藏东南地区不通铁路的历史。
青藏集团公司客货管理部副主任李葭介绍,2023年进出藏旅客人数较往年有明显提升,为了积极应对旅客旺盛的出行需求,共加开临客4214趟,较2019年增加1416趟,其中加开进出藏临客1107趟车,拉林铁路加开临客624趟,拉日铁路加开临客738趟。
据悉,自青藏铁路全线开通以来,由西宁站开往各地的直达列车已覆盖中国29个省会城市、直辖市,通达率达到83%,而由拉萨站开往各地的直达列车覆盖中国12个省会城市,通达率达40%。
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