滨海港铁路专用线建设取得新进展

日前，盐城滨海港铁路专用线建设全面加快，各承建单位正在争分夺秒，抢时间、保质量，紧紧围绕时间节点要求，加快推进工程建设进度，为全力打造江苏沿海高质量发展新增长极贡献力量。

10月6日，滨海港铁路专用线5标段施工现场机声轰鸣，在铺轨机和牵引车相互配合下，工人师傅们将25米长的钢排安全平稳地落在路基上，随后工人们再用机械扳手将扣件紧固到位，整个施工过程快速高效、有条不紊。

据施工现场负责人介绍，目前5标段正在进行铺轨、运输、装卸、铺岔等施工任务，制梁、架梁、桥面系工程均已完工，轨道工程也已进入尾声，计划于10月中旬完成线路精调。为确保铺轨工程顺利推进，项目部进一步细化施工组织设计、优化资源配置、合理安排工序衔接，确保安全高效统筹铺轨、运输、装卸、铺岔等施工任务。

据了解，滨海港铁路专用线全长50.7公里，设计时速120公里/小时，由盐城市交投集团参与投资建设。其中5标段施工内容包括新建正线铺轨50.7公里，新建正线铺砟11.3万立方米，新建站线铺轨14.58公里，新建站线铺砟3.4万立方米，设置铺轨基地1处。

滨海港铁路专用线是支撑黄海新区建设的重要集疏运基础设施，该项目全部建成投入使用后，将进一步拓宽盐城港滨海港区腹地，打通铁路进港“最后一公里”，对于完善港口集疏运体系，加快沿海开发，提升区域投资环境和综合竞争力具有重大意义。