本报初夏,记者驱车行驶在岚山大地上,一条宽阔平坦,绿荫覆盖的宽阔道路映入眼帘,串联起城市与乡村,让人真切感受到四好农村路高水平建设的可喜变化。
最近几年来,岚山交通人发扬逢山开路,遇水架桥的精神1937公里的农村公路在岚山大地上逐渐铺开,给农村带来了人气和财富,支撑了农村经济社会发展
农村公路建设迈出了四好农村路的第一步,大大改善了人民群众的出行条件,有效解决了出行难,交通不通,有没有路等大量群众的道路交通问题三分建,七分养如何进一步管好,保护好,运营好农村公路
为了彻底解决这个问题,根据《山东省农村公路条例》中‘县管村管’的原则,农村公路中的乡道,村道正式交由乡镇管理据兰山区交通局陈涛介绍,为确保移交后农村公路管养效果,兰山交通部门加快完善与农村公路管养相适应的体制机制建设
在充分征求多方意见建议的基础上,岚山区交通运输局审议通过了《日照市岚山区农村公路路长制实施方案》,以路长制为抓手,构建了县级指导,乡镇负责,市场养护,乡村保洁的农村公路管护新模式,由此开启了农村公路管养新篇章。
依托该方案,兰山区将建立县,乡,村三级农村公路路长制管理体系,结合道路等级,服务功能和道路位置在县道,乡道,村道分别设置区级道,乡级道,村级道,分别由分管副区长,乡镇政府主要负责同志和道路沿线村委会主要负责同志担任路段管理人员在路段负责人的统一领导下,对道路桥梁,附属设施,道路容貌等实施全面综合管理负责的路段
下一步,兰山区将在农村公路路长制+上进行更多有益探索,将路长制与党建,互联网,警务深度融合,助力乡村振兴战略实施,打造更加顺畅,安全,舒适,优美的农村公路出行环境,推动四好农村公路行稳致远。
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