大宗商品旗手高盛带头！小摩、汇丰也加入看涨炼油商行列

智能财经APP注意到，沙特能源部长阿卜杜勒·本·萨勒曼周一表示，炼油产能不足意味着，即使主要石油出口国增加原油产量，汽油和其他石油产品的价格仍将保持高位之后，华尔街表达了对炼油商未来的乐观态度

高盛是第一家看好这个行业的华尔街投行尽管高盛预计目前炼油商的利润率不会无限期维持，但预计今年剩余时间和2023年持续紧张的库存将导致主要炼油商盈利能力的改善

摩根大通分析师Phil Gresh周二也发布了一份对该行业的看涨报告，但该行认为，到2023年，炼油商的边际产量将恢复到历史平均水平，但他表示，一个糟糕的飓风季节可能会导致一段时间内炼油产品的枯竭。

根据汇丰银行周三发布的研究报告，该行将2022年的炼油利润率预期提高了一倍，并将2023年的利润率预期提高了30%。

汇丰指出，俄罗斯柴油通常占欧洲进口的50%左右伴随着欧洲炼油厂调整业务以弥补柴油进口的损失，市场错位提高了柴油和汽油的利润率

正向曲线显示，全球炼油利润率将在第二季度达到峰值，但除了俄罗斯回归出口市场，炼油产能问题没有明显的解决方案。

在美国驾车旺季到来之前，飙升的需求大大推高了炼油利润率，使Saudi Aramco等炼油商受益根据消息显示，Saudi Aramco今年第一季度净利润为395亿美元，同比增长82%，市值达到约2.43万亿美元，超过苹果成为全球市值最高的公司

自今年年初以来，这家炼油商的股票大幅上涨，PBF上涨了约140%，德莱克增长94%，可是，与上游生产商不同，许多小型炼油厂的库存仍低于疫情爆发前的水平，包括PBF，德莱克，CVR和Par Pacific。

值得注意的是，大盘炼油商的利润率涨幅最小，股价涨幅最大瓦莱马拉松公司的股价美国)和飞利浦(PSX美国)都远高于疫情爆发前的水平，这表明投资者不愿触碰风险曲线，不愿投资于对经济更敏感的炼油商