法士特：结构调整与智造双轮驱动，重塑商用车产业链新价值

法士特：结构调整与智造双轮驱动，重塑商用车产业链新价值

4 月 23 日，第二十一届上海国际汽车工业展览会盛大启幕，26 个国家和地区近千家企业共襄盛举。在这场聚焦电动化、智能化创新的行业盛会中，法士特集团党委书记、董事长马旭耀接受媒体专访，揭开企业在商用车领域转型发展的新篇章。

近年来，中国新能源商用车市场蓬勃发展，法士特迅速响应行业变革，完成从传统动力到新能源全产业链的战略转型。在 “双碳” 目标引领下，企业构建起 “纯电、混动、氢能” 多元技术路线，实现变速器、电机、电控等核心零部件的自主可控。通过成立新能源事业部，合资设立法士特松正、法士特华纳等子公司，法士特攻克扁线电机、碳化硅电控等关键技术。其自主研发的 800 伏碳化硅电控系统，融合博格华纳逆变器技术，填补国内大功率商用车电控领域空白。凭借技术实力，法士特新能源产品今年一季度市场占有率达 46%，累计运行里程突破 10 亿公里，单车最长行驶里程达 80 万公里，服务多家头部主机厂。

本届车展上，法士特携多款新能源产品亮相。其中，法士特?蓝驰 800V 系统解决方案尤为亮眼，该方案由 500A 电控系统、双油冷高速电机平台和 AMT 变速器组成，兼具高功率、高转速、轻量化等七大优势，成为企业发展新里程碑。此外，法士特?易行电液 AMT、智行重型集成式 AMT 等新品矩阵，针对不同应用场景提供精准解决方案，彰显企业深耕绿色出行领域的决心。在新能源重卡与轻卡市场，法士特分别推出大功率油冷电驱动系统、混动 AMT 解决方案等差异化产品，进一步巩固市场领先地位。

面对商用车行业竞争加剧、利润承压的挑战，法士特将 2024、2025 年定为结构调整年，从业务、产品、市场、盈利模式等维度展开战略优化，构建多元发展新格局。同时，企业大力推进智能制造，运用数字孪生、黑灯生产等技术，打造虚实融合的智能生产体系，实现效率提升与能耗降低的双重突破。

在全球化布局上，法士特步伐坚定。泰国工厂年产 3 万台变速器，有效辐射东南亚市场;欧洲公司深耕氢能传动技术，与国际企业广泛合作，出口业务占比持续攀升。法士特以结构调整与智能制造为双轮，不仅提升自身竞争力，更为中国商用车产业国际化发展树立典范，向着重塑产业链价值的目标稳步迈进。