富赛-多域融合域控制器申报2025第七届金辑奖中国汽车新供应链百强

申请技术丨多域融合域控制器

申报领域丨智能座舱

技术描述:

基于独立座舱域控开发经验，持续域融合路线，持续提升智能化驾乘体验。

系统方案:

-过渡形态:双板级One BOX舱驾融合域控，独立智驾传感器+座舱摄像头分时复用。

-终极形态:单芯片级舱驾车控融合域控，全域传感器统一接入(4D毫米波+激光雷达+舱内视觉共享原始数据)

软件架构:

-过渡形态:

-轻量级虚拟化:QNX Hypervisor隔离座舱与智驾OS，通过共享内存实现低延迟数据交换

-联动机制:BTB Connect实现状态同步

-终极形态:

-全栈融合OS:

-安全内核托管AEB/转向等实时控制

-Safety Linux运行智驾感知与规划

-安卓定制化实现IVI

-无感协同:跨域服务网格自动调度算力资源。

独特优势:

1. 技术领先性

-跨域融合架构:突破传统ECU分散式架构，实现座舱、智驾、车身三域数据实时交互与算力动态调度。

-AI驱动智能化:

-多模态感知融合

-在线学习能力

-车云一体:支持边缘计算与云端协同

2. 用户体验差异化

-场景化智能服务:

-主动式场景触发

-多模态交互融合

-极致个性化:

-生物识别自动匹配用户预设

-可编程场景模式

3. 持续增长能力

-软件定义扩展:

-硬件预埋+软件迭代

-开放API生态

-数据价值闭环:

-用户行为数据场景算法优化体验升级正向循环

-影子模式收集数据反哺智驾算法进化

4. 商业价值壁垒

-成本优势:硬件复用率提升30%+，生命周期成本降低

-品牌护城河:用户体验依赖系统深度整合，难以被简单模仿

-服务增值空间:订阅制场景服务

应用场景:

1. 座舱与智驾融合

-疲劳监测智驾接管:DMS触发智驾降级(ASIL-D)。

-智驾激活交互简化:NOA启动时，自动隐藏娱乐信息，优先导航。

-语音控驾:支持“开启自动驾驶”等指令。

2. 车身与智驾联动

-AEB预保护:AEB预保护:车身控制同步响应智驾指令。

-雨天自适应:智驾识别雨雾，自动加热后视镜+调速雨刮。

-矩阵大灯避让:夜间智驾调节灯光避免眩目。

3. 座舱与车身协同

-迎宾模式:解锁时自动调座椅+氛围灯。

-车门状态反馈:未关时屏显3D动画+语音提醒。

-儿童锁联动:激活后禁用后排车窗+屏显状态。

4. 三域全局协同

-自动泊车全流程:智驾规划路径车身折叠后视镜座舱透明底盘显示。

-拥堵节能:智驾联动降低空调功率+座舱切换简约UI。

未来前景:

-导入期，搭载率:15-25%

特征:智驾平权趋势驱动，双板onebox方案为主

-渗透期，搭载率:40-60%

突破:单芯片方案成本降30%，订阅模式成熟

-普及期，搭载率:75-90%

关键:单芯片系列成行业标配，软件开发成本降50%

-成熟期，搭载率:gt;95%

形态:中央计算平台+区域控制