盖世汽车讯据外媒报道,近日,法国汽车制造商协会发布的数据显示,5月法国新车注册量同比下降12.3%。
该协会报告称,5月份法国乘用车新车注册辆为123,919辆。据悉,今年5月与去年同期均为19个工作日,销量下降并未受工作日天数影响。
数据显示,今年前5个月,法国新车市场累计注册量为672,700辆,同比下降8.25%。
就品牌而言,Stellantis集团5月在法新车注册量同比下降10.12%,至34,441辆,市场份额为27.8%;雷诺集团(包括雷诺、达契亚、阿尔派品牌)同期在法注册量同比下滑6.96%,至34,500辆,市场份额为27.8%。大众集团销量为19,731辆,同比下降11.9%,市场份额为15.9%;丰田集团销量为7,781辆,同比下降25.0%,市场份额占6.3%;宝马集团销量为5,623辆,同比下降16.2%,市场份额为4.5%;现代集团销量为5,505辆,同比下降21.49%,市场份额占4.4%;戴姆勒集团销量为3,201辆,同比下降20.8%,市场份额降至2.6%。法国市场轻型商用车5月销量下降5.4%,至29,353辆。
值得一提的是,特斯拉表现远逊于法国市场整体水平。法国汽车制造商协会数据显示,2025年5月,特斯拉在法国仅注册721辆新车,同比暴跌67%,远超法国全国市场12.3%的跌幅。
在纯电动汽车领域,特斯拉5月市场份额仅为3.7%,其中Model Y占注册量的57%,Model 3占41%,其余车型占比仅2%。这一急剧下滑延续了特斯拉在法国市场数月来的疲软表现:4月销量同比降59%,3月下降37%。
此外,法国政府自3月1日起削减了电动汽车补贴,消费者面临更严峻的经济环境。2025年1月至5月,特斯拉在法累计销量仅3,579辆,同比减少47%,仅为2024年同期销量的20%。若当前趋势持续,特斯拉今年在法销量可能连去年的一半都难以达到。
与去年12月至今年2月期间相比,过去三个月特斯拉在法国的销量下降了近49%,这表明该品牌的情况正在逐季恶化。
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