中国青年报客户端讯近日,工业和信息化部正式发布第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,极越汽车旗下第二款车型极越07榜上有名。该车继闪耀北京国际车展后,已量产上市在即。
在2024北京国际车展上,定位为AI智能纯电轿车的极越07完成首秀。造型设计上,极越07延续了“机器人美学”设计语言的家族化基因,既沉淀了汽车设计历史中的经典元素,又完美结合AI科技。该车消除传统车外门把手、车顶激光雷达等繁复的组件,采用溜背式设计,以黄金比例定律营造丰盈线条,塑造出科技简约又富有动感的汽车机器人外观。
作为机器人化的家族式前脸设计的标志之一,极越07采用的集成智能交互灯光系统极具辨识度。同时,该车A柱角度与溜背线条共同勾勒出“维纳斯曲线”轮廓,高光线从头到尾贯穿;后肩翼子板则采用了媲美超跑的大起伏曲线设计,冲压成形深度达373mm,极大提升了整车造型的饱满度,呈现宽体轿跑的效果。
据了解,极越07的车身设计不仅获得了优异的空气动力学性能,风阻系数达到的0.198;还一举斩获德国红点和iF两项全球顶级设计大奖,完成了德国红点、iF和日本GOOD DESIGN三项国际设计大奖的大满贯,使中国汽车原创设计问鼎世界设计大赛巅峰。
在动力和续航方面,极越07或将充分参考极越01的数据,并采用800V高压平台,实现性能和续航的提升。
值得一提的是,得益于百度AI大模型技术生态全面赋能,极越01在全球范围内率先实现AI大模型“上车”。极越CEO夏一平表示,与AI大模型深度融合的SIMO,以更加便捷的语音交互改变了用户习惯。目前,极越用户的日均语音交互渗透率保持在98%,平均每天每车约63次。
作为继特斯拉之后全球第二个、国内第一个采用“纯视觉”智驾方案的智能汽车品牌,极越的“纯视觉”智驾方案已推行多年。得益于百度的技术支持,极越的产品在国内多次和激光雷达方案的比拼中崭露头角。
据夏一平透露,目前90%左右的用户都在使用极越PPA智驾,极越01也赢得了第二届中国智驾大赛城市NOA挑战赛北京站冠军。
有分析认为,极越07的起售价或会定在20万-23万元区间,先在价格上和竞品形成竞争力,然后再在性能表现上对竞品进行冲击。极越汽车此前在北京车展上宣布,全新的V1.5.0版本即将全量推送,PPA智驾将在100个城市进行尝鲜体验,这意味着,今年极越PPA智驾将实现“全国都能开”,只要百度地图导航能到的地方,PPA智驾就能用。
在北京车展现场,极越还宣布将与NVIDIA协作,打造下一代智能汽车。相关负责人表示,极越计划从2026年开始,实现量产的车型搭载NVIDIA的新一代集中式车载计算平台NVIDIA DRIVE? THOR,满足未来全场景端到端的智驾需求,为用户带来安全、先进的智能移动出行体验。DRIVE THOR将提供最高1000TFLOPS的高性能计算能力,让极越的智能汽车“更聪明”。
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