国内用户对于丰田硬派SUV了解最多的就是普拉多,而这款产品即将带来全新车型,目前获得了较高关注度。与此同时,其实丰田普拉多还有一个同胞兄弟,也就是我们熟知的“超霸”,也就是丰田4Runner,这一车型在北美是市场很畅销,国内用户一般是通过平行进口车方式买到,产品各方面和普拉多十分接近,而丰田全新一代4Runner刚刚迎来了发布。
作为一款主打北美市场的硬派越野SUV,4Runner诞生已经有40余年历史。它与全新普拉多属于是同胞兄弟,初代丰田Hilux 4Runner早在1984年就推出了,只是当时新车是基于丰田Hilux皮卡改装而来,不过随着产品的热销,4Runner随后也采用了全新平台,更讲究公路性能,同时也保留了越野性,而刚刚上市的全新4Runner也将会换上丰田TNGA-F架构打造,和全新普拉多、全新红杉等硬派车型共享平台。
继续来看产品,这次全新4Runner在各方面都有明显升级,例如前脸用上了家族式造型,搭载了双层多边形格栅,下方是银色护板以及宽大的保险杠,灯组用上了全新Tacoma皮卡同款的设计风格,看着更加硬朗。同时,新车将会提供多个版本车型,其中,TRD Sport和TRD Pro版本在发动机盖上配备有通风口,看上去更动感。
全新4Runner侧面相同依旧硬朗,和全新普拉多有很多相似的地方,车顶拥有车顶行李架,宽大的轮眉,提升肌肉感,同时能够看到新车有着较高的离地间隙,还可以选装AT轮胎,提升越野性能,通过性方面,新车的接近角和离去角分别为32度和24度。
全新4Runner车尾部分足够方正有力,用上了黑色梯形状尾灯,车尾还有“4Runner”镀铬字母标识,另外,全新4Runner还配备可滑动开启的电动升降尾窗,这也是硬派SUV的实用装备,拿取物品更方便。
内饰方面,全新4Runner同样和全新普拉多有相似的位置,中控台设计类似,标配7英寸液晶仪表+8英寸中控屏的组合,高配车型则升级为12.3英寸仪表+14.0英寸中控屏的组合,科技方面提升较为明显,同时还能够看到10扬声器JBL音响系统,以及手机无线充电,车机方面支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联。另外,新车还会配备,Toyota Safety Sense 3.0系统,这也是目前的主流装备。
值得注意的是,目前国内在售的全新普拉多将会提供5座和6座版本,而全新4Runner同样有三排座椅的布局,不过它将会提供7座版本,比国产新普拉多还多一个座位,当然这也是为了更强调实用性。
在动力方面,全新4Runner将会提供2.4T涡轮增压发动机以及2.4T发动机+电机组成的I-Force Max混动系统,其中2.4T发动机将会有3种调校,最大功率分别为最高达到282马力,传动系统提供6速手动变速箱以及8速自动变速箱,并拥有后驱以及四驱版本车型。混动版本系统最大功率为331马力。而在越野装备方面,根据配置不同,全新4Runner将会搭载限滑差速器、电子分动箱等,还会提供爬行控制系统,可支持5种速度调节,越野方面和全新普拉多在同一水平线上。
不过需要注意的是,全新4Runner将于2024年秋季在北美市场正式上市销售,未来进入国内的几率较小,但是应该依旧可以通过平行进口车方式买到,而参考现款4Runner平行进口车的价格来看,全新4Runner售价可能会在50万元左右,全新国产普拉多的预售价目前是47万元起,所以这也注定了全新4Runner未来在国内依旧会很小众。
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