在竞争激烈的中国市场,别克算是一个比较低调的存在,旗下虽然没有什么热门车型,但外观设计还算比较符合中国消费者的喜好,直到最新的PURE Design纯粹设计理念的到来,夸张的前脸没有了上一代车型的美感,不少的网友们看后直呼上头。
到目前为止别克旗下的世纪、君越、君威、昂科威S、昂扬等车型都已经换装新前脸,下一款车型就轮到昂科旗了。日前,别克发布了2025款Enclave,虽然对应国内的车型是昂科旗,但海外版与上汽通用的国产版预计还是有较大的区别。新车在外观和内饰方面都进行了全新打造,前脸则毫无意外的采用了最新的纯粹设计理念,正式加入了家族式面孔。
具体来看,新车依然保持了高大硬派的整体风格,前脸则采用鲨鱼头造型,搭载了标志性的分体式前大灯和硕大的梯形进气格栅,格栅内部以黑色编织网格进行装饰,两侧的LED日行灯狭长犀利,带来十足的气势感,也更显年轻化。
不过这样的设计在中国市场备受争议,特别是像昂科旗、君越这样的C级车,潜在消费群体大都是追求稳重大气,对标的往往是大众途昂这样的威严形象,但新一代Enclave的前脸太过年轻化,与成熟稳重相去甚远,这将给其市场表现带来不小的影响。
侧面来看,新车的美式硬朗风还是很足的,较为方正的身型搭配外鼓的轮眉和腰线,充满了力量感和粗犷气质。此外,新一代Enclave设计了与车身同色的宽大D柱,车尾还配备了贯穿式尾灯,增加了几分时尚气息。
内饰部分,新一代Enclave同样进行了全新设计,放弃了现款昂科旗的嵌入式中控屏,采用了全新的悬浮式双联屏,将液晶仪表和中控屏连为一体,尺寸达到30英寸,更具科技感。此外新车还提供手机无线充电、手机互联、L2级自动驾驶辅助等,能实现转向辅助、自动紧急制动、交通标识识别等。
与其他车型一样,新一代Enclave也提供了艾维亚版本,白色车身加上白色的内饰,搭配部分蔚蓝色装饰,更显典雅。另外还配备了专属的圆形方向盘、通风座椅、全景天窗、16扬声器高级音响系统、第二/三排座椅电动折叠、HUD抬头显示、22英寸轮毂等。
动力方面,新车缩水了,从现款海外版的3.6L V6发动机换成了2.5T发动机,不过好在动力输出更强,从现款的231kW提升到了245kW。变速箱匹配的是8速手自一体变速箱,提供前驱和四驱两种配置。目前新车还未公布具体售价,预计将在今年夏季正式开售。
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