名爵“保时捷”终于来了！续航580km+剪刀门，售价比五菱更懂人民

随着技术进步和品牌发展，带给了用户更多的产品，让更多的人感受到了科技的力量。今天要带大家看一辆名爵旗下的“保时捷”，有网友称:它终于来了。

这辆车究竟有什么魔力？

新车的整体外观与超跑并无差异，只不过车前的MG标识有些出戏。电动软顶的开合速度，能够控制在10秒以内，时速可以达到50公里每小时。

新车提供单、双电机的动力组合，综合工况下，续航里程可以达到580公里，加速能力也相当强悍，百公里仅需3.2秒。

很多网友都好奇这款车的售价，经销商处表示目前的价格定在了30万左右。新车有三个版本，分别为魅力心动版，超燃致远版和传奇四驱版。每个版本的配置也会有一定的差异，比如四驱版配备了20寸铝合金轮毂。

魅力心动版车型拥有电动软顶敞篷，剪刀门也属于标配。车内还配有 dinamica翻毛皮运动座椅，车内环绕式的驾驶座舱，体验感与众不同。而且还配备了三联屏，另外该车还有一个亮点，采用混合胎宽，前面的轮胎为245/40，后轮胎为275 /35。

超燃致远版本续航为580公里，最大功率为250千瓦，刹车方面进行了升级，配备了brembo运动卡钳，驾驶辅助系统也进行了升级。四驱版本动力更加强劲，3.2秒破百，在电池方面还配备了预加热功能。

MG Cyberster高度还原此前概念车的设计，车灯与前格栅分离式设计，整个引擎盖部分呈现下凹的姿态，战斗感十足。下方的中网内部采用熏黑配色，同时增强了运动感。

从侧面看去，整体车身更加低趴，线条感也十分流畅。

下方的侧裙也采用了熏黑造型，与上方车窗边缘饰条相呼应。花瓣式的大轮毂配备运动型车胎，侧面的设计真让人看不出这是一辆名爵。

尾部的设计也更加战斗，车灯采用贯穿式，竖向排列的后扰流板也更加战斗。

来到车内，整体的空间较为局促。车身的长宽高为4535/1913/1329mm，轴距方面达到2690mm。从实际参数上来看，对比燃油版轿跑在尺寸方面还是有竞争优势的。

车内采用了运动式的平底方向盘，另外还推出了半幅式方向盘，两侧还配备了换挡拨片，让一辆纯电车开出了燃油车的感觉。

左边的拨片用来控制动能回收，右边的拨片用来控制换挡模式，中控面板还采用了碳纤维材质打造。环绕式的座舱，让驾驶的感觉更加强烈！

新车由前法拉利团队FI冠军车队的工程师进行调校，单电机版本的最大功率分别为231kw和250kw。另外还有双电机版本车型，前后均配备永磁同步电机。

综合最大功率可达400kw，扭矩能够高达725牛米，车速方面，可以飙升至195公里每小时。MG Cyberster采用前双叉臂，后多连杆的悬挂设计，配备容量为64KWH或77KWH的三元锂电池，综合续航方面，三个版本分别为501公里，520公里和580公里。

纵观近几年以来，国内发布的超跑车型均以新能源品牌居多。纯燃油版本的超跑，国内还没这方面的技术能够达到，所以只能弯道超车，采用电池、电机、电控的方式实现超跑梦。

有人说该车售价比五菱更懂人民，从燃油跑车这个领域来看，确实30万的价格并不贵，但从新能源的角度去分析，到底有没有必要去买这样一辆跑车呢？你们觉得名爵这款纯电超跑设计怎么样？